據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年我國(guó)纖維加工總量5300萬(wàn)噸，產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)纖維加工總量1341萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9%，占當(dāng)年我國(guó)纖維加工總量的25.3%。中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)高勇曾在一次行業(yè)會(huì)議上透露，預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)的纖維加工量將達(dá)到6000萬(wàn)噸，新增長(zhǎng)的700萬(wàn)噸將主要依靠產(chǎn)業(yè)用行業(yè)。
      那么這700萬(wàn)噸將會(huì)涉及到哪些纖維？不妨先了解一下產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)“十三五”期間的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。中國(guó)產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會(huì)科技發(fā)展部主任李昱昊介紹，“十三五”期間，產(chǎn)業(yè)用紡織品發(fā)展將重點(diǎn)鎖定戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療及養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)、應(yīng)急和公共安全產(chǎn)業(yè)、“一帶一路”配套產(chǎn)業(yè)和“軍民融合”相關(guān)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。
      戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)　創(chuàng)造高科技現(xiàn)代生活
      李昱昊介紹，“十三五”期間，產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)將重點(diǎn)推動(dòng)汽車輕量化用碳纖維、芳綸纖維、玻璃纖維等復(fù)合材料研發(fā)和應(yīng)用，加快電池隔膜、耐高溫?zé)煿�、安全氣囊、高檔汽車地毯基布等產(chǎn)品發(fā)展。
      東華大學(xué)教授余木火認(rèn)為，碳纖維+新能源汽車制造新技術(shù)將顛覆傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)流程，可能帶來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的第二次革命，未來(lái)掌握碳纖維技術(shù)的汽車企業(yè)，可能就是汽車龍頭企業(yè)。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，到2020年我國(guó)新能源汽車預(yù)計(jì)將達(dá)120萬(wàn)輛，需要1.8萬(wàn)噸大絲束碳纖維。目前，我國(guó)尚缺乏大絲束碳纖維制備技術(shù)，碳纖維生產(chǎn)企業(yè)有30多家，但規(guī)模小，且全部生產(chǎn)小絲束，成本較高。
      余木火指出，未來(lái)應(yīng)通過(guò)科技攻關(guān)，建立高性能纖維與汽車輕量化設(shè)計(jì)制造技術(shù)體系、產(chǎn)業(yè)鏈體系、標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)體系，爭(zhēng)取在2020～2025年內(nèi)，將高性能纖維逐步推廣應(yīng)用到整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)，爭(zhēng)取使用碳纖維2～3萬(wàn)噸，原材料成本降低50%。
      余木火同時(shí)建議我國(guó)盡快建立工業(yè)用大絲束碳纖維技術(shù)及產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)支持小絲束碳纖維、大絲束碳纖維制造技術(shù)的研發(fā)，以工業(yè)應(yīng)用帶動(dòng)碳纖維整體產(chǎn)業(yè)鏈科技水平（軍民）。
      天津工業(yè)大學(xué)教授程博聞?wù)J為，交通運(yùn)輸用纖維材料今后要更加關(guān)注外觀特性和功能特性。在外觀特性方面，可進(jìn)行工程化設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)的工藝性，同時(shí)重點(diǎn)關(guān)注個(gè)性化的創(chuàng)意設(shè)計(jì)；在功能特性方面，隨著汽車輕量化、節(jié)能化、電動(dòng)化和環(huán)�；�的趨勢(shì)，交通運(yùn)輸用纖維的主要要素包括輕量化、補(bǔ)強(qiáng)性、耐熱性、隔熱性、吸音性、隔音性、難燃性、柔軟性、彈性回復(fù)性等。
      為滿足汽車工業(yè)對(duì)于安全性、輕量化、節(jié)能環(huán)保的更高需求和新能源動(dòng)力汽車的開發(fā)，程博聞?wù)J為，汽車用纖維應(yīng)具有更高的比強(qiáng)度、比剛度，密度低，耐沖擊，耐腐蝕、耐老化，熱膨脹系數(shù)小，尺寸穩(wěn)定性好等，同時(shí)應(yīng)在滿足性能要求的前提下降低成本。
      纖維材料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用，還包括座椅面料、汽車內(nèi)飾、隔音/隔熱絕緣材料、頂棚材料、輪胎簾子線、安全帶、安全氣囊、剎車片、過(guò)濾材料等。李昱昊認(rèn)為這些纖維材料還應(yīng)具備綠色環(huán)保、高散熱、智能型和阻燃、抗污、防霉、抗菌除臭、抗老化等特性。
      李昱昊介紹，除新能源汽車外，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)還包括新能源、新材料兩方面。新能源方面，將重點(diǎn)推動(dòng)大功率風(fēng)力發(fā)電葉片、碳纖維增強(qiáng)輸電導(dǎo)線等產(chǎn)品，加快碳纖維等高性能纖維在風(fēng)能、核能、太陽(yáng)能等領(lǐng)域的開發(fā)應(yīng)用。新材料方面，將重點(diǎn)推進(jìn)多軸向經(jīng)編織物、立體織物、大型異形截面織物、高取向鋪層高性能纖維織物、三維機(jī)織和編織結(jié)構(gòu)件等的設(shè)計(jì)與加工成型技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用等。
      環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)　還你我藍(lán)天白云
      石油、冶金、電力、鋼鐵和建材是我們賴以生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，但伴隨著工業(yè)粉塵溫度高、含塵量大、成分復(fù)雜、顆粒分布寬、大氣污染嚴(yán)重，京津冀等地區(qū)PM2.5屢屢爆表，高效攔截顆粒物、享受藍(lán)天白云，成為社會(huì)發(fā)展的重大方向之一。
      李昱昊介紹，大氣污染治理方面，產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)將重點(diǎn)發(fā)展高性能纖維濾料精細(xì)加工技術(shù)，耐高溫、耐酸堿、耐腐蝕高效濾料制備技術(shù)，袋除塵工程節(jié)能降耗應(yīng)用技術(shù)，以及非織造汽車濾清器、空氣凈化器、吸塵器等過(guò)濾用紡織品等。到2020年，高溫濾料的細(xì)顆粒物排放濃度小于5mg/m2，燃煤電廠袋式除塵應(yīng)用比例從目前的25%提高到40%以上。
      新型纖維材料分離及防護(hù)技術(shù)是當(dāng)前公認(rèn)的、能有效實(shí)現(xiàn)煙氣除塵、脫硫脫硝、硫塵過(guò)濾與捕集以及空調(diào)、潔凈室、汽車尾氣、PM2.5口罩等高效過(guò)濾和個(gè)體防護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)。程博聞指出，高效低阻和耐高溫性能是高性能纖維過(guò)濾材料開發(fā)重點(diǎn)和關(guān)注的重要功能要素。
      “氣體過(guò)濾用高效分離纖維材料要求過(guò)濾纖維直徑纖細(xì)，纖維填充密度高；同時(shí)還要求纖維耐高溫性能好，至少高于100～250℃，斷裂強(qiáng)度高，不小于5cN/dtex，纖維鉤接強(qiáng)度應(yīng)較高，斷裂伸長(zhǎng)率應(yīng)在15%左右，應(yīng)具有良好的耐酸、堿及有機(jī)溶劑腐蝕性、吸濕性、耐磨性、阻燃性和可紡性等。”程博聞指出。
      水處理及污染治理方面，產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)將重點(diǎn)發(fā)展高性能中空纖維復(fù)合超濾（納濾）膜產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，熱致相分離法中空纖維膜產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，飲用水安全分離膜材料和技術(shù)，加強(qiáng)高效、耐污納米纖維分離膜技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，海水淡化用反滲透膜、污水資源化利用分離膜等材料的開發(fā)與應(yīng)用。
      當(dāng)前，水處理用中空纖維膜分離技術(shù)已成為解決水資源、環(huán)境污染問(wèn)題的共性技術(shù)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)廢水、生活污水處理，也常用于電子行業(yè)高純水制備等。中空纖維膜材料應(yīng)具有良好的成膜性能、尺寸穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、耐溶劑（水）穩(wěn)定性和力學(xué)性能以及膜表面親疏水調(diào)控性能等。
      “中空纖維膜功能化和高性能化，特別是高抗污染性、高分離精度和高選擇性以及具有特種分離功能的中空纖維膜材料是當(dāng)前關(guān)注重點(diǎn)�！背滩┞�?wù)f。
      土地污染治理方面，產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)將重點(diǎn)發(fā)展尾礦修復(fù)用土工布、重金屬吸附治理土工布、生態(tài)護(hù)坡綠化加固土工織物等生態(tài)修復(fù)用紡織品，加快麻地膜、聚乳酸非織造布等可降解農(nóng)用紡織品的推廣應(yīng)用，并在重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行應(yīng)用試點(diǎn)示范。
      醫(yī)療及養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)　呵護(hù)人類健康
      目前中國(guó)人口已經(jīng)進(jìn)入老年化，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2040年，65歲及以上老年人口占總?cè)丝诘谋壤龑⒊�過(guò)20%。同時(shí)，老年人口高齡化趨勢(shì)日益明顯：80歲及以上高齡老人正以每年5%的速度增加，到2040年將增加到7400多萬(wàn)人。在這種形勢(shì)下，發(fā)展醫(yī)療健康及養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行。
      李昱昊介紹，到2020年，醫(yī)療健康用產(chǎn)業(yè)的手術(shù)衣、手術(shù)洞巾等一次性醫(yī)用紡織品的市場(chǎng)滲透率將達(dá)到15%，醫(yī)療類紡織品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率預(yù)計(jì)達(dá)20～30%。同時(shí)大力發(fā)展針對(duì)老年多發(fā)性疾病的保健、緩解和康復(fù)的各類功能型紡織品，鼓勵(lì)發(fā)展健康監(jiān)測(cè)紡織品，加快發(fā)展特種醫(yī)用床墊等其他養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)配套紡織品，到2020年，國(guó)內(nèi)成人養(yǎng)護(hù)用品市場(chǎng)滲透率預(yù)計(jì)將從目前的不足2%提高到10%。
      功能護(hù)理纖維和功能親膚纖維作為一種能滿足消費(fèi)者更高需求的高科技纖維，將在醫(yī)療健康和養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)發(fā)揮重大作用。
      目前，江蘇江南高纖股份有限公司、恒天長(zhǎng)江生物材料有限公司、青島邦特纖維有限公司都分別開發(fā)出了衛(wèi)材級(jí)的功能護(hù)理纖維，具有良好的抑菌性、抗氧化性、可生物降解性，在醫(yī)療領(lǐng)域取得了廣泛應(yīng)用。濟(jì)南圣泉集團(tuán)股份有限公司、上海正家牛奶絲科技有限公司、廈門百美特生物材料科技有限公司開發(fā)的功能親膚纖維在內(nèi)衣、毛巾、床上用品等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。
      海藻纖維由于具有優(yōu)良的抑菌性能，近年來(lái)研究表明可在醫(yī)用和衛(wèi)生護(hù)理領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。青島大學(xué)教授夏延致介紹，海藻酸銅纖維和海藻酸鋅纖維對(duì)大腸桿菌和金黃色葡萄球菌具有良好的抑菌性。同時(shí)，海藻纖維由于存在大量鈣離子，遇血后可迅速與血液中的鈉離子進(jìn)行交換，促使血液凝固以及遇血水后迅速膨脹，起到血液凝固和擠壓雙重止血效果。
      應(yīng)急和公共安全產(chǎn)業(yè)　營(yíng)造安全生活環(huán)境
      恐怖襲擊事件、火災(zāi)爆炸、職業(yè)傷害等事件頻發(fā)，嚴(yán)重影響了社會(huì)和諧與發(fā)展，防爆服裝、特種職業(yè)服裝、安保設(shè)施等配置亟待升級(jí)。高強(qiáng)高模、隔熱阻燃等安全防護(hù)纖維在柔性個(gè)體、裝備防護(hù)等領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。
      李昱昊介紹，“十三五”期間，產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)將重點(diǎn)發(fā)展大應(yīng)力大直徑高壓輸排水軟管、高性能纖維復(fù)合結(jié)構(gòu)救援纜繩、高強(qiáng)高穩(wěn)定功能性救災(zāi)帳篷和沖鋒舟、高等級(jí)病毒和疫情隔離服、成套救援紡織裝備、快速填充堵漏織物、災(zāi)害預(yù)防和險(xiǎn)區(qū)加固紡織材料等產(chǎn)品；完善防護(hù)服結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、涂層開發(fā)和舒適性研究，加快研發(fā)和推廣具有信息反饋、監(jiān)控預(yù)警功能的智能型土工織物；加快發(fā)展智能型反恐防暴服裝及裝備，完善防生化呼吸面罩及防護(hù)服、防核沾染功能服裝的開發(fā)，分類開發(fā)應(yīng)對(duì)重大疫情的系列紡織品、智能化消防裝備、應(yīng)急繩索、軍用警用防爆炸物等產(chǎn)品。
      目前，中國(guó)石化儀征化纖有限責(zé)任公司、煙臺(tái)泰和新材料股份有限公司、江蘇奧神新材料股份有限公司等企業(yè)均開發(fā)出了安全防護(hù)相關(guān)產(chǎn)品，并取得了廣泛應(yīng)用。
      泰和新材擁有國(guó)家芳綸工程技術(shù)研究中心，專業(yè)從事高性能纖維的研發(fā)與生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的芳綸纖維研發(fā)生產(chǎn)基地，生產(chǎn)的泰普龍對(duì)位芳綸對(duì)打破國(guó)外市場(chǎng)壟斷起到巨大的作用，穩(wěn)定了市場(chǎng)供應(yīng)。2015年，泰和新材500噸泰普龍對(duì)位芳綸續(xù)建項(xiàng)目順利投產(chǎn)，產(chǎn)品品質(zhì)及生產(chǎn)效率均有較大提升。
      “一帶一路”沿線配套及“軍民融合”產(chǎn)業(yè)　為纖維提供廣闊空
      “十三五”期間，產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)將在“一帶一路”沿線重點(diǎn)推進(jìn)土工用、建筑用、結(jié)構(gòu)增強(qiáng)材料、繩帶纜等產(chǎn)業(yè)用紡織品在公路、鐵路、港口、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和建造航運(yùn)、船舶、列車等交通工具中的應(yīng)用，以及在生態(tài)保護(hù)、畜牧養(yǎng)殖、島嶼開發(fā)、海洋石油開采等領(lǐng)域的應(yīng)用。而這將為結(jié)構(gòu)增強(qiáng)材料帶來(lái)前所未有的機(jī)遇。
      程博聞?wù)J為，未來(lái)，紡織復(fù)合材料要滿足高強(qiáng)度、高彈性模量化、輕量化、多功能化、智能化及低成本的發(fā)展需要。對(duì)于用于不同載荷和濕/熱環(huán)境下的復(fù)合材料，除了常規(guī)力學(xué)性能外，材料還應(yīng)具有較高的強(qiáng)度和剛度保持率，材料成型性好，機(jī)械加工性好，易于維護(hù)、修理，對(duì)于特殊要求的部件還應(yīng)滿足如阻燃、燃燒毒性、透波性、吸波性、電磁性等要求。
      “軍民融合”相關(guān)產(chǎn)業(yè)也將是產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)。李昱昊介紹，在保障國(guó)防軍工需求的前提下，將積極推動(dòng)繩、線、纜、帶、布等材料，碳/碳復(fù)合材料，芳綸、碳纖維、高強(qiáng)高模聚乙烯、芳砜綸等高性能纖維基結(jié)構(gòu)增強(qiáng)材料，防輻射、抗靜電、防火阻燃、抗沖擊、防割、防電磁波等功能性材料和技術(shù)在民用安全防護(hù)、大型船舶或鉆井平臺(tái)錨泊定位、高等級(jí)摩擦材料、耐高溫材料、文體休閑材料等領(lǐng)域的應(yīng)用，推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。